Fara autobuze in Cotroceni
Comentarii
#1
Locuiesc in Cotroceni si sunt revoltata de aceasta atitudine a autoritatilor. Sustin stoparea acestui proiect care distruge ultimul cartier autentic al orasului.Alexandra Olaru (Bucuresti, 2024-03-22)
#2
Iubesc Cotroceniul așa cum e acum. Introducerea unui autobuz va face rău clădirilor din zonă, micilor restaurante. Atmosfera pe care o simți când te plimbi pe străzile Cotroceniului este aparte, iar un autobuz sigur o va perturba.Fulvia Folosea (București, 2024-03-22)
#18
Exista suficiente statii de transport public. Ar ingreuna cu mult traficul din zona.Cristina Nicoresteanu (Bucuresti, 2024-03-22)
#40
Nu sunt de acord cu autobuze in Cotroceni. Ingreuneaza traficul. Sunt deja multe mijloace de transport in cartier, nu e necesar autobuz pe stradute.Valentina Desanu ( Bucuresti, 2024-03-22)
#66
Sunt suficiente stațiile deja existente și nu este nevoie de mai mult zgomot și poluare.Madalina Radoi (București , 2024-03-22)
#79
Semnez pentru că susțin cele menționate în petiție, din dragoste pentru cartierul Cotroceni. Locuiesc și lucrez în Cotroceni din 2012.Lucian Baciu (București, 2024-03-22)
#80
Sunt un riveran de acord cu Petiția.Gheorghe Solacolu (București, 2024-03-22)
#82
Locuiesc in CotroceniAlexandru Curtescu (Bucuresti, 2024-03-22)
#85
Locuiesc in CotroceniEcaterina Curtescu (București , 2024-03-22)
#87
Cotroceni trebuie sa ramana un cartier netulburat de traficElena David (Bucuresti, 2024-03-22)
#104
Prin aceasta initiativa inepta veti distruge poate ultima oaza de liniste si verdeata din acest oras, cartierul-gradina Cotroceni, in care oamenii inca se pot plimba si copiii juca relativ fara griji chiar si in mijlocul strazii.Emanuel Sanda (Bucharest, 2024-03-22)
#108
Pentru ca sunt in acord cu petitiaStefan Culetu (Bucuresti, 2024-03-22)
#120
Sunt de acord cu situația prezentată in materialul “Fără autobuze în Cotroceni”.Eugenia Mihalcea (Bucuresti, 2024-03-22)
#135
Locuiesc in cartierul Cotroceni in zona afectata. Din punctul meu de vedere va provoca neplaceri atat locuitorilor cat si celor care tranziteaza zona. Iesirea de pe Lister deja este aglomerata dimineata, iar un autobuz care nu reuseste sa intre prea usor in intersectie va genera o coada si mai mare. Cealalta iesire ramasa disponibila spre Academia Militara, fiind nesmaforizata va fi iar un punct de blocaj si cu pericol de accidente. Din cauza sensurilor unice noi se inteteste traficul in mod artificial pe niste stradute inguste pe care inainte treceau fooarte putine masini si pe care, fiind zona rezidentiala, sunt copii care se mai joaca si risca sa fie accidentati. Autobuzele au gabarit mare, terenul este instabil si casele de patrimoniu sunt subrede. Apoi este chiar ciudat sa ai o strada cu doua benzi cu sens unic care din cand in cand (2 zone mici) are portiuni cu dublu sens. O oază pentru accidente usoare (Carol Davila). Ne plimbam roată prin cartier, consumam benzina si curent si vizitam toti vecinii pentru un drum care pana saptamana trecuta dura 10 secunde pana la ieisirea la strada principala.Alexandra Bartoc (Bucuresti, 2024-03-22)
#148
Locuiesc in CotroceniRobert Balasa (Bucuresti, 2024-03-22)
#166
Este redundant. Cartierul Cotroceni e f f f bine conectat la mijloacele de transport. Toate autobuzele sunt pe bulevarde late. Lister si Davila sunt strazi mici, structura caselor va fi afectata, asta va aduce trafic sporit, zgomot, va fi periculos pt copii si viata comunitara afectata.Raluca Irofti (Bucuresti, 2024-03-22)
#200
Locuiesc și sunt proprietar în cartierul CotroceniDragos Paun (Bucuresti, 2024-03-23)