Limitatoarele alea sunt acolo la orice ora din zi si din noapte. Pentru toti, si pentru autobuze, si pentru salvari, si pentru pompieri. O trecere iluminata si semafor cu buton e sfanta. Limitatorul de viteza va face ca smecherasii sa se alerge pe alte trasee, si se vor muta victimele acolo. Dar si la 40 la ora cu franare tarzie se pot face multe rani, mai ales daca pietonul va considera ca e stapan pe situatie de cand a pus piciorul pe trecere fara sa se asigure temeinic.
Baietii de la primarie in cardasie cu cei de la politie aveau masura pregatita de anul trecut, cautau doar un pretext sa puna limitarea la 50 si limitatoarele. Au gasit mai multe: vin alegerile tre' sa para ca fac ceva, apar petitii (poti gasi cateva mii de oameni care pot sustine orice subiect), schimbari de cadre la varful ambelor institutii, a sa nu uitam tre' dati si niste parandarat pentru sustinatorii politici. Romania nu are un parc de masini orientat spre start-stop, iar in coditiile astea frustarea in trafic creste la cote maxime, apoi se vor plange ca e poluare in centru.
Foarte paranoic asa, as spune si ca e in linie cu noile investitii inutile de pe autobuzele RATBV si cu masura cu bilet de 50 minute, respectiv obligativitatea abonamentului pe toate liniile.

#53: -  

 Sa nu uitam tre' sa-si mascheze incompetenta si deciziile proaste cu niste "masuri": Toamnei e varza, au desfiintat o gramada de treceri de pietoni si acum oamenii isi risca viata ca sa nu ocoleasca tot cartierul pana ajung la o trecere

#53: -  

 subscriu...

#53: -  

 Buna asta cu obligativitatea abonamentului RATBV pe toate liniile =))))) Mare dreptate ai si nu vad rostul unui abonament pe toate liniile daca iubita mea foloseste doar o singura linie de acasa in oras si inapoi. Alta tampenie facuta de primaria acestui oras.